المحرك يطفي على السلولي أو عند الوقوف

عدم التحكم الصحيح بكمية الهواء على السلو يجعل الـ RPM ينزل حتى يطفئ المحرك.

الفحص: فحص بيانات MAF والثروتل وFuel Trims.

الحل المتوقع: تنظيف الثروتل أو إصلاح حساس MAF حسب التشخيص.

طرمبة ضعيفة أو فلتر مسدود قد لا يحافظان على الضغط المطلوب.

الفحص: قياس ضغط الوقود على السلو وعند تغير الحمل.

الحل المتوقع: إصلاح الطرمبة أو الفلتر.

انقطاع الإشارة للحظات يجعل الكمبيوتر يوقف الشرارة والحقن.

الفحص: مراقبة RPM وإشارة الحساس أثناء حدوث العطل.

الحل المتوقع: إصلاح التوصيلات أو تبديل الحساس.