المحرك عالي افحص قريباً

صوت فرقعه من المحرك (Knocking)

صوت طقطقة معدنية سريعة (أشبه بضرب كرات زجاجية) يظهر عند الدعس (الضغط على الدواسة) بقوة أو صعود المرتفعات.

تحذير مهم

استمرار هذه الطكطكة (النوك) لفترة طويلة يسبب تلف في بساتن وصمامات المحرك.

أجب عن الأسئلة بنعم أو لا. بعدها تظهر لك قراءة أولية تساعدك قبل مراجعة الفني.

0 / 2 مكتملة

تم تجهيز ملخص مبدئي بناءً على إجاباتك. هذه القراءة لا تغني عن فحص مختص، لكنها تساعدك تشرح الحالة بدقة.

هذه الأسباب لا تعتمد مباشرة على إجاباتك، لكنها أكثر الاحتمالات المرتبطة بهذا العرض وتحتاج فحص مختص للتأكيد.

عالية

استخدام بنزين بأوكتان أقل من المطلوب قد يزيد قابلية حدوث الصفع أو الطرق داخل المحرك، خصوصاً تحت الحمل.

الفحص: مراجعة كتيب السيارة أو غطاء البنزين لمعرفة الأوكتان المطلوب ومقارنته بالوقود المستخدم.

الحل المتوقع: استخدم أوكتان مطابق لمواصفات الشركة وتجنب الدعس القوي إذا ظهر صوت الطرق.

متوسطة

الكربون المتراكم يقلل حجم غرفة الاحتراق (يرفع الضغط) ويحتفظ بالحرارة، فيشعل الوقود مبكراً.

الفحص: استخدام كاميرا دقيقة (Borescope) لداخل السلندر أو قراءة الفحص بجهاز OBD.

الحل المتوقع: إجراء تنظيف كربون احترافي (Decarbonization) للمحرك.

متوسطة

الحساس المسؤول عن استشعار الصرقعة وتأخير الشرارة لتجنبها متعطل.

الفحص: فحص كمبيوتر للتأكد من قراءة الحساس وتجاوبه.

الحل المتوقع: استبدال حساس النوك (Knock sensor) التالف.