المحرك متوسط افحص قريباً

تأخير في التشغيل (سلف طويل)

المحرك يدور عند لف المفتاح ولكن يحتاج وقت أطول من المعتاد ليعمل، أو قد لا يعمل إطلاقاً في بعض المحاولات.

تحذير مهم

إذا لم يعمل المحرك بعد 3 محاولات، توقف عن المحاولة لتجنب تلف السلف أو البطارية.

أجب عن الأسئلة بنعم أو لا. بعدها تظهر لك قراءة أولية تساعدك قبل مراجعة الفني.

0 / 3 مكتملة

تم تجهيز ملخص مبدئي بناءً على إجاباتك. هذه القراءة لا تغني عن فحص مختص، لكنها تساعدك تشرح الحالة بدقة.

هذه الأسباب لا تعتمد مباشرة على إجاباتك، لكنها أكثر الاحتمالات المرتبطة بهذا العرض وتحتاج فحص مختص للتأكيد.

عالية

فيتبمب ضعيفة أو الفلتر مسدود، مما يؤخر وصول الضغط المطلوب للبخاخات.

الفحص: قياس ضغط الوقود بساعة القياس المتخصصة.

الحل المتوقع: تبديل الفلتر أو فيتبمب حسب النتيجة.

متوسطة

الحساس يعطي قراءة غير دقيقة لكمبيوتر السيارة في بداية التشغيل.

الفحص: فحص كمبيوتر (OBD2) لمراقبة قراءة الـ RPM أثناء السلف.

الحل المتوقع: تنظيف الحساس أو استبداله.

متوسطة

البخاخات لا تغلق جيداً وتسرب الوقود داخل غرف الاحتراق أثناء توقف المحرك، مما يسبب غرق البلكات.

الفحص: فحص البلكات لمعرفة ما إذا كانت مبللة بالبنزين.

الحل المتوقع: تنظيف أو استبدال البخاخات التالفة.